随着市场需求的稳步恢复,供应状况渐趋紧张,当前国内玉米">玉米现货市场供需矛盾已得到些许缓解,但由于缺乏明显利好因素支撑,依然期望通过时间拉长、缓慢消化利空因素,来给市场价格攀升换取更大的空间。近期,市场供应状况渐趋紧张,但是产区外销数量却没有明显增长迹象。
首先,即便局部销区市场价格攀升,产区收购价格以及仓储成本也同步提高,贸易商外运利润并未有效增加;
其次,国家发改委公布提高成品油价格,直接导致汽车运输成本提高,短时间内高企的发运费用,令采购方无法接受,暂缓执行前期计划;
再次,也是影响市场走势最重要的一点,饲料需求一直没有恢复至良好状态,因此市场成交状况也很难达到预期效果,没有成交量的配合,无论供应如何偏紧,都很难出现大涨。目前从港口贸易商处获悉,由于国内煤炭运输船过饱合,有一部分已经开始准备转运粮食,及受国际船运指数下跌影响,国内运送玉米船运费有望大幅下跌。目前仍在发运的玉米仍执行150-160元/吨费用(大连、锦州至蛇口),7月份已定船期费用已减到140元/吨,据消息称,后期玉米船运费很可能降至110-120元/吨,这对于产外销区数量的增长及成交量有明显的利好因素。
本站认为随着运输的畅通和市场需求的增加,供需之间矛盾也将不断缩小,主要考虑到供应数量减少与需求增长之间相配合,供应与需求此消彼长,市场交易状况会趋于活跃,届时价格趋强步伐也将加快。今日玉米看涨,具体价格如下:
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黑龙江 |
吉林 |
大连 |
石家庄 |
郑州 |
上海 |
青岛 |
广州 |
四川 |
6月27日 |
1530 |
1590 |
1680 |
1590 |
1680 |
1800 |
1760 |
1930 |
1880 |
6月30日 |
1630 |
1600 |
1680 |
1600 |
1680 |
1800 |
1780 |
1940 |
1880 |
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