“杭州人不光爱吃海鲜，这几年高端国际海鲜的销量每年增长30%，加拿大龙虾、挪威三文鱼正越来越多地出现在点菜单里。”杭州一家知名海鲜饭店负责人告诉记者，最近他们销售的高端海鲜，不再需要在香港和上海等地辗转，而是直接从萧山机场进杭州了。

　　“上周四，来自日本的一吨对虾在杭州萧山机场落地，本周又有来自挪威的三文鱼。”从今年1月开始，萧山机场海关监管科吴科长每天的工作多了一项，就是负责服务这些来自境外的鲜活货物的通关工作。原本需要从外地进货的境外海鲜，现在能直接落地杭州了，浙江人餐桌上的高端海鲜更鲜活了。

　　●绿色通道效果

　　加拿大珍宝蟹，死亡率降低一半

　　“萧山机场直飞的国际航班比以往密集多了。”吴科长告诉记者，随着萧山机场国际直达航线越来越多，机场海关于今年年初开通了“鲜活货物绿色通道”，主要针对珍宝蟹、活对虾、三文鱼等四种海鲜货物。绿色通道开通半年后，来自国外的海鲜从进库、开箱、选查，实施查验到放行装车，整个通关过程不过5分钟。

　　“我记得，前段时间一批来自挪威的，由荷兰皇家航空承运的冰鲜三文鱼到达杭州空港。接到提前报关单后，我们机场海关监管通关科立刻派出加班关员做好通关服务准备工作。当晚6点，这批净重1115公斤，价值9000美元的冰鲜三文鱼如约到达，通关和检验检疫等全部完成才两个小时。”

　　这些境外海鲜的买主中，有一位金先生，他经营的海鲜批发公司算是杭州最大的一家，杭州近江海鲜市场和浙江周边城市许多高端海鲜商都从他这里拿货。

　　金先生告诉记者，最近平均每周要从机场取走2吨来自荷兰阿姆斯特丹的三文鱼，分两个批次进来。“原本三文鱼都从上海机场辗转到杭州，三文鱼这类海鲜最忌高温，前几个月40℃的高温，如果从上海走，冰块化得很快，很容易不新鲜。”

　　他透露，现在的通关方式能节约5个小时，对于海鲜来说，1分钟都是有价值的。“比如加拿大的珍宝蟹，正常的话，死亡率在5%以上，缩短5小时，也许能降低到2%。”

　　吴科长说，目前每天来自不同国家和地区的海鲜会分批次到达，忙的时候，一天要报关好几批次。

　　货源足了，价格就稳定了

　　海关的绿色通道不光让海鲜批发商有了更方便的进货渠道，也让很多食客开始享受境外海鲜更新鲜的美味。有些精明的食客为了吃到更便宜的海鲜，直接从批发商手中买下，带回家慢慢享用。桐庐水产批发商吴秀最近也开始从萧山机场进口海鲜，该批发商告诉记者，“前阵子有好几个客人是自己买回家吃的，家里要办喜事，所以在我这里买了几十只珍宝蟹，叫酒店帮忙加工，这样可以省很多钱。”

　　不过这样的客人只是个别，这些海鲜批发商的大多数客户还是水产市场的二级商户，“以前进口的渠道少，是从北京和上海进口。一旦断货，就很容易引起高端海鲜价格在本地市场的波动，现在渠道多了，更通畅了，就意味着货源充足。”金先生说，货源充足能让公司业务量更稳定，断货的情况不太容易出现，“明天就有一批三文鱼到货，而珍宝蟹从周一到周五几乎每天会在萧山机场到货，几乎不会断货。”

　　●食品安全保证

　　每个海鲜柜都开箱检查

　　其实机场海关推出的“鲜活货物绿色通道”服务，是采取鲜活货物提前报关，先放行后征税的方式，这是海关在杭州空港开通的首个规模化进口海鲜项目。“今年上半年，机场海关运用绿色通道的模式共验放了海鲜货物88.4吨，货值473.6万元。这两个月鲜活货进口业务还在猛增。”杭州海关办公室负责人告诉记者。

　　记者了解到，为了确保食品安全，杭州海关检验检疫部门检查通关要比其他的口岸更严格。“每个柜都要开箱检查，毫不疏漏。”吴科长说，海鲜货通关既要高效率，又要确保食品安全卫生。

　　对于已经开通绿色通道的四种海鲜货，海鲜批发商们显然还不满足，“如果更多品种的海鲜能进入，就更好了，象拔蚌和龙虾销量逐年上升，我相信未来也会实现这种方式的。”金先生对记者说。

　　除此之外，杭州海关还推广了“属地申报、口岸验放”的新通关模式。“该模式的实施，打破了海关的地域界限，省去了中间的转关环节，让企业可以就近、随时、随地报关提货，大大缩短了通关时间，为企业提供了极大的便利。”

　　据统计，今年上半年，萧山机场海关运用该模式共验放货物13.7吨(需加快件)，货值5757.2万元人民币。

　　●杭州人胃口

　　高端海鲜需求“生猛”

　　杭州人吃海鲜很厉害！这是金先生之所以在杭州开海鲜批发公司的原因。

　　从2006年开始，他从我国香港进珍宝蟹，那时候杭州人对境外海鲜的消费才刚刚开始。他告诉记者，现在杭州人吃掉的海鲜在全国属一属二。“杭州人一天能吃掉两吨象拔蚌，珍宝蟹的销量在全国也是最大的。而10月份以后，海鲜的销量还会上升。”

　　金先生从境外各地进口来的海鲜非常抢手，“下午4点到货，凌晨就全卖光了，比如加拿大的龙虾一天可以卖掉100多件，一般来说一个半小时货肯定都提光了。”他说，这两年从他手里卖掉的海鲜，每年几乎有30%的增长。

　　“我们餐厅平均每天能卖出二三十根象拔蚌，这是销量最好的高端海鲜，另外生蚝(销量)也很厉害，排在第二。”名人名家海鲜工坊的周店长告诉记者，现在高端海鲜根本不愁卖不出去。

　　而专做粤式菜肴的精致餐厅同乐舫，今年也开始卖起加拿大的龙虾。“杭州这几年开出了很多外国风味餐厅，比如最近万象城里新开的几家异国风味的餐厅就很火爆，这也给杭州人带来了饮食的新鲜体验，杭州人对美食也有了更高的追求。”同乐舫餐厅总经理杨利达说，这家只有200多客容量的小餐厅，去年高端海鲜中卖得最好的是珍宝蟹和象拔蚌，今年挪威的三文鱼也逐渐升温，每天能卖出一条，而今年推出的龙虾虽然要198元一斤，每天也能卖出近10只。

　　链接：东海休渔期内境外海鲜当替身

　　每年6月到9月，都是东海伏季休渔期。

　　受此影响，杭州农贸市场中，各种中高档海鲜普遍提价，不少海鲜餐馆则出现部分海鲜断档的情况。由于我国其他海域在这段时间也处于休渔状态，不少本地海鲜餐馆只能采用进口海鲜来替换之前主打的东海海鲜。

　　据某高档海鲜餐厅负责人介绍，今年以来，因为物价上涨以及物流成本的提高，海鲜价格有上升趋势，基本上比去年同期要贵10%左右，像象拔蚌、珍宝蟹等高档海鲜，提价的幅度还要高。

　　记者 徐秀雰 通讯员 俞晶